Компенсация за отмену рейса из-за коронавируса: пассажирам предлагают возврат средств или обмен билетов

Многие туристы сейчас хотят получить компенсацию за отмену рейса из-за коронавируса. Всемирная эпидемия слишком больно ударила отечественную авиацию. В пятницу, 13 марта 2020 года большинство российских авиационных перевозчиков утратили разрешение летать в страны Европейского Союза. Ранее им запретили посещать Китай и Южную Корею. Для перевозчиков – это огромные убытки на миллиарды долларов.

Россия ограничила авиаперелеты в Европу из-за коронавирусной инфекции

Ограничения на перелеты Россия ввела с 13 марта. На некоторое время запретили пассажирские полеты в Италию, Испанию, Францию и Германию. Всего ограничения коснулись 700 рейсов. В качестве исключения оставили пару городов – Рим, Берлин, Мадрид, Париж, Барселону.

Чартерные рейсы будут проводиться при условии перевозки в отмеченные страны их жителей и жителей иных стран. Неизвестным остается, затронут ли ограничения лишь российских авиакомпаний, или остальных тоже.

Некие иностранные перевозчики ранее уже сами убрали рейсы в Россию. После того, как российское правительство ввело ограничения, в Lufthansa отметили, что останавливают перелеты из Франкфурта-на-Майне и Мюнхена в Москву и Питер.

Сейчас аналитики считают, что российские воздушные перевозчики могут утратить около 30% рынка. К осени отечественная авиация может оказаться в «идеальном шторме», который уже был в 2015 году.

В то время была девальвация российской валюты, рост экономики заметно приостановился, а РФ решила разорвать авиационное сообщение с соседней Украиной, после чего, то же самое случилось с Египтом. Ситуация привела к тому, что резко сократился спрос на билеты, и организации потерпели ущерб.

В 2020 году потери российских компаний от ограничений полетов в Китай, Израиль и Европу, может составить до 100 млрд рублей.

Кто может получить компенсацию за отмену рейса из-за коронавируса

Для людей, которые прибывают в страну, российское правительство выделило терминал F в Шереметьево. Именно тут принимают туристов из Китая, Южной Кореи и части Европы, где бушует коронавирус. В основном данные рейсы проводит Аэрофлот, так, как остальные авиационное компании уже отменили рейсы в данные стороны.

Из-за запрета на перелеты, компаниям приходится возвращать средства пассажирам и менять билеты без всяких штрафов.

1. «ЮТэйр» обещает своим пассажирам, которые ранее покупали билеты в Берлин и Милан, вернуть их полную стоимость, без штрафных санкций. Кроме того, в компании сейчас предлагают обмен на билеты в Ригу, Вену или Минск без доплат;
2. S7 отмечают, что пассажирам будет предлагаться вернуть полностью стоимость билетов. Кроме того, пассажирам дают вероятность без штрафов поменять билеты на более поздние даты или иные направления.

Каждая компания имеет свою процедуру отмены или сдачи билетов. Для того, чтобы не возвращать билеты и поддержать хоть какие-то средства, компании стараются переоформить максимальное количество билетов.

Что будет с ценами на билеты на самолеты

Стоимость билетов зависит еще и от курса доллара. Так, как рубль уже дешевеет, сравнительно с американской валютой, стоимость билетов будет зависеть от того, какой будет курс взаимных расчетов меж сторонами. Ночью с 11 на 12 марта курс повысился на 10%, потому и билеты подорожали.

Компании могут не пойти на такой шаг — повышать цены, несмотря на все свои издержки. Вся проблема в том, что конкуренция на внутренних рынках тоже возрастет, ведь многие компании сейчас будут брать ориентир на внутренние перелеты, хотя это может и обернуться огромными потерями.

Большая конкуренция и спад спроса могут привести к тому, что цены будут падать, сравнительно с аналогичным периодом прошлого года. Все это может случиться уже летом, в то время, как компании обычно собирают главную выручку.

Обычно самые высокие цены фиксируются в феврале, после чего они повышаются перед сезоном. В этом году, как считают специалисты, цены вряд ли смогут повышаться. 12 марта 2020 года представители Аэрофлота заявили, что будут снижать стоимость своих билетов на международные направления на 10%.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить