Изменения в каналах доставки оружия Украины: что потеряно, что осталось

Российский политолог Дмитрий Родионов в своем выступлении раскрыл подробности использования Украиной зерновой сделки и рассказал о планах Киева по получению оружия.
Об этом пишет информационный портал 1rre.ru.

Какие каналы доставки оружия Украина потеряла

В результате проведенной проверки сухогруза, который следовал из Турции в Россию через Керченский пролив, были обнаружены следы взрывчатки и признаки стороннего вмешательства в структурные компоненты судна. Этот сухогруз в конце мая находился в украинском порту Килия в Одесской области, а затем в июле произошла полная смена экипажа, состоявшего из 12 граждан Украины, и судно получило новое название.

Представители Федеральной службы безопасности (ФСБ) заявили, что указанные обстоятельства могут свидетельствовать о возможности использования иностранного гражданского судна для доставки взрывчатых веществ на территорию Украины. Долгое время уже были известны сведения о том, что Украина использует зерновые суда и зерновой коридор не только для зерновых сделок, но и для других целей. Однако, сейчас, после обнаружения улик, эта информация стала подтверждена. По данным, которые поступили, Украина использует зерно как средство оплаты поставок оружия.

Эти новые факты вызывают серьезные вопросы о безопасности и контроле грузоперевозок через Керченский пролив.

Какими путями США и Европа доставляют ВСУ вооружение и боеприпасы

В Минобороны РФ заявили, что российские военные ударами высокоточного оружия воздушного и морского базирования уничтожили шесть тяговых электроподстанций на железных дорогах, через которые группировке ВСУ в Донбассе поставлялись иностранная военная техника и боеприпасы. «Газета.Ru» разбиралась, как оружие из стран НАТО попадает на Украину.

«Высокоточным оружием большой дальности воздушного и морского базирования уничтожены шесть тяговых электроподстанций в районах железнодорожных станций Подоборцы, Львов, Воловец, Тимково и Пятихатка, через которые украинской группировке войск на Донбассе осуществлялась доставка вооружения и боеприпасов производства США и европейских стран», – сообщил официальный представитель военного ведомства генерал-майор Игорь Конашенков.

Эксперт обратил внимание, что хотя формально небо Украины сейчас остается открытым, однако ни пассажирские, ни транспортные самолеты в нем не появляются после 24 февраля. И если до этого НАТО доставляло оружие авиацией напрямую в Киев и другие украинские города, то с началом специальной военной операции для этих целей используется только наземный транспорт, в том числе железнодорожный.

Украина может продолжать возить оружие по Дунаю, поэтому уничтожение портовой инфраструктуры Одессы правильный шаг российской стороны. Теперь стоит обратить внимание на порты на украинском берегу Дуная, так как перекрытие этого канала усложнит процесс вооружения украинской армии.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить