Изменения цены ОСАГО ожидаются к осени 2018 года

Компании, которые занимаются страхованием транспортных средств автомобилистов, давно настаивают на изменениях цены ОСАГО. 2018 год стал самым богатым на введение изменений в данном направлении. Центробанк решился провести реформу ОСАГО. Все изменения запланированы для поэтапного проведения. Они захватывают период с 2018 по 2020 год.

Последние новости об изменениях ценовой политики ОСАГО в 2018 году

На 25 июля 2018 года нет конкретных официальных данных и цифр, источником информации является непосредственно законодательная структура – Центробанк. Поэтому нет сомнений в том, что цены на ОСАГО изменятся. А у большинства экспертов – сомнений и в том, что страховка подорожает с этими изменениями. У базовой ставки просто увеличили диапазон цен. Следует учесть тот момент, что с сегодняшним разбегом цен практически все страховые компании применяют максимальную ставку. Поэтому аналогичная ситуация ожидается и после изменения цен.

Самый важный момент заключается в том, что все коэффициенты применяются к базовой ставке умножением – то есть если даже базовая ставка у конкретной страховой подорожает на 10%, то итоговая стоимость полиса ОСАГО может вырасти на все 100% с теми же коэффициентами. О том, что ОСАГО подорожает, говорят и сами власти. Так, Центробанк даже уже рассчитал, сколько будет стоить подорожавший в цене полис ОСАГО в среднем – 7 тысяч рублей вместо старых 5800 рублей.

В то же время Центробанк на сегодняшний день устанавливает только минимальную итоговую стоимость ОСАГО. Она составляет 1500 рублей (по факту же по такой цене полис практически нереально приобрести). После нововведения также будет повышена эта стоимость – до 1700 рублей.

А хорошая новость заключается в том, что, возможно, будет установлена и максимальная планка конечной суммы, которую водитель должен будет выложить в виде страховой премии. Она пока не заявлена, но обещают, что она будет.

Изменения цены ОСАГО к осени 2018 года

Произойдет изменение коэффициентов за возраст и стаж. На данный момент больше всего платят лица моложе 22 лет и с опытом езды меньше трех лет — у них базовая стоимость полиса увеличивается в 1,8 раза. Для остальных (старше 22 лет, стаж от трех лет) действует единый коэффициент 1. То есть базовая цена страховки не повышается.

С осени 2018 года вводятся 50 разных категорий, связанных с возрастом и стажем. Всем более-менее молодым водителям придется платить больше. Например, у автомобилиста возрастом 25-29 лет и стажем вождения 9 лет коэффициент будет 1,04. То есть базовая цена полиса увеличится на 4%.

Дороже всего по-прежнему для молодых начинающих водителей — для них устанавливается коэффициент 1,87.

Чего ожидать автомобилистам от летнего периода 2019 года

Изменение повлияют на базовую цену ОСАГО. Сейчас базовая ставка полиса на легковую машину (без всяких коэффициентов) может колебаться от 3432 до 4118 руб. Страховщики сами решают, какую стоимость выбрать — это дает им конкурентные преимущества друг перед другом.

С лета 2019 года границы расширят с 2746 до 4942 руб. Опять-таки компании сами смогут выбирать, какую базовую цену страховки установить. По словам финансиста, выиграть должны мотоциклисты и жители регионов, где ОСАГО не приносит убытков (например, Москва). Если следовать этой логике, в Волгоградской, Ростовской областях или Краснодарском крае базовая стоимость полиса, скорее всего, вырастет — эти регионы относятся к проблемным, там расходы страховщиков сильно превышают доходы.

За безаварийную езду стоимость страховки снижается на 5% в год. Если владелец автотранспорта попал в аварию — следующий полис окажется дороже. Такие изменения цены и называются коэффициентом бонус-малус (КБМ). Стоит машине попасть в аварию, как штрафные санкции начинают действовать для всех, кто был вписан в страховку. С этим хотят покончить.

Отмена базовой стоимости страховки в средине 2020 года

Этот пункт еще обсуждают. В ЦБ хотят, чтобы страховщики с каждым водителем заключали индивидуальный договор — без всякой базы, на усмотрение самого страховщика. А если страховщики начнут ломить цены, ЦБ обещает наказывать. Получается, какие-то критерии все же установят. Потенциально ОСАГО для аккуратных водителей из регионов, где страховщики не терпят убытки, должно будет стать еще дешевле. Но автомобилистам из проблемных областей (особенно, если они раньше попадали в аварии) придется серьезно раскошелиться.

Есть и другие факторы, которые хотят использовать при расчете стоимости страховки. Окончательного решения нет, но обсуждение идет. К ним относятся

1. Количество штрафов. Если автомобилист часто нарушает правила движения, для него страховка должна стать дороже.

2. Марка автомобиля. Ничего конкретного нет, но в ЦБ обсуждают, как стоимость ОСАГО может зависеть от застрахованной машины.

3. Телематика. Некоторые страховщики для расчета стоимости полиса КАСКО используют специальные датчики, измеряющие манеру вождения. Если шофер резко стартует, часто превышает скорость, постоянно перестраивается — он платит больше. А если все делает плавно и без резких движений — платит меньше. Этот же принцип можно было бы использовать в автогражданке.

Для водителей-нарушителей планируют установить повышенный коэффициент:

• 5-9 нарушений — 1,86;
• 10-14 нарушений — 2,06;
• 15-19 нарушений — 2,26;
• 20-24 нарушений — 2,45;
• 25-29 нарушений — 2,65;
• 30-34 нарушений — 2,85;
• 35 раз и более — увеличение в тройном размере.

Документы для оформления ОСАГО в 2018 году

Гражданам РФ для автостраховки в 2018 году необходимо предоставить:

• письменное заявление, заполняемое на основании утверждённого бланка страховщика;
• оригинал карты о прохождении техосмотра, данный документ выдаётся по результатам диагностики и ограничен конкретным сроком действия, по истечении которого, становится недействительным;
• документ, подтверждающий регистрацию транспорта, хозяева незарегистрированных машин вправе предоставить только технический паспорт;
• гражданский паспорт, а если страхователь и владелец авто разные лица, то документы предоставляют оба;
• права водителя.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить